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安监总局谈青岛燃爆事故:市政部门责任不可推卸

本文摘要:【中国消防设备网整理报导】中石化青岛输油管道发生爆炸事故原因已查明 记者今天从国新办新闻发布会得知,山东省青岛市11.22中石化东黄输油管道外泄发生爆炸尤其重大事故的调查已完结。事故原因已全部查明,涉及责任人的惩处要求早已做出,国务院事故调查组将于近日发布事故调查报告。

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【中国消防设备网整理报导】中石化青岛输油管道发生爆炸事故原因已查明 记者今天从国新办新闻发布会得知,山东省青岛市11.22中石化东黄输油管道外泄发生爆炸尤其重大事故的调查已完结。事故原因已全部查明,涉及责任人的惩处要求早已做出,国务院事故调查组将于近日发布事故调查报告。

今日上午,国新办就2013年安全性生产工作和2014年重点工作情况举办发布会,国家安全监管总局新闻发言人黄毅在会上答记者问:中央电视台记者:刚才我听得您讲解去年工作情况的时候提及了青岛11.22尤其重大事故的调查情况,说道目前调查工作早已完结。我的问题是,目前这起事故的原因有哪些结论?责任追究责任的情况是怎样的?调查报告否早已构成了,何时需要向社会发布?谢谢。黄毅 对于这起事故的调查处置,习近平总书记、李克强总理等中央领导同志高度重视,国务院及时构成了事故调查组,历时一个半月,早已递交了事故调查报告。

等国务院月国家发改委之后,我们不会在第一时间向社会公布并全文发布事故调查报告,预计杨栋梁局长在现场所明确提出的一连串问题都会在调查报告中寻找答案。这起事故被确认为责任事故,事故的主要原因是输油管路与灌溉暗渠交汇处管道生锈增厚裂痕,原油外泄,流向灌溉暗渠,所溶解的油气与暗渠当中的空气混合构成易燃易爆的气体,在比较堵塞的空间内核心区,现场处理人员用于不防护的液压破碎锤,在暗渠盖板上展开钻孔消灭,产生碰撞火花,爆炸了暗渠的油气。

由于原油外泄之后到发生爆炸七个多小时期间,外泄的原油早已构成的混合气体不受灌溉洪水泛滥的影响,在灌溉暗渠当中急遽蔓延到、蔓延,从而造成在大范围内倒数发生爆炸。事故共计导致62人丧生,136人伤势,必要经济损失7.5亿元。这次事故所曝露出来的引人注目问题主要有四个方面:一是对隐患的排查管理不严肃、不负责管理,特别是在是对输油管道与灌溉暗渠交汇处不存在的根本性隐患没展开完全的排查和排查,在这方面,企业有责任,政府监管部门也有责任。

二是应急处理不力。原油外泄到发生爆炸八个多小时,期间从企业到政府的有关部门对事故风险研判犯规,没及时采行封路警戒的措施,也没及时通报撤离周边的群众。

三是违规违章作业,现场处理人员没对暗渠内的油气展开检测就冒险作业,而且使用非防护的工具展开施工,从而造成油气发生爆炸。四是规划设计不合理,事故再次发生地段规划建设十分恐慌,油气管道与周边的建筑物距离过于将近,尤其是输油管道与暗渠交叉工程设计不合理,不存在根本性隐患。所以说道设计部门、市政部门回应负起不能推给的责任。

以上这四个问题应当深刻印象吸取教训,血的教训绝不能再行用血的代价去检验,一定要深刻印象地总结、汲取这次事故的教训,避免类似于事故的再次发生。谢谢。香港电台记者:想要第一时间有关青岛尤其根本性的事故,安监局说道在那个事故之后,在对沿海11个省份石油化工企业和一些管道管线也有检查,我想要求教这个检查现在是不是什么结果?比如在沿海地区还找到多少个类似于青岛的那样输油管道较为相似建筑,有可能不存在哪些隐患。

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我们尤其注目在广东珠三角附近是不是找到一些类似于的情况?谢谢。黄毅:总结汲取11.22特大事故的教训,国务院安委会部署在全国积极开展了沿海沿江石化企业、石油库以及输油码头安全性生产的专项检查,而且王浩水司长也参与了这次专项检查。

通过检查,显然找到了类似于11.22特大事故中所暴露出的问题,有些显然触目惊心,有些隐患随处可见,使人提防。尤其是我们看见我国随着这些年油气的研发建设,目前早已构成了655条油气长输管线,总里程超过10.2万公里,一些已运营了20多年,有的甚至超过40多年,所以有些管道早已破损、增厚。另外使我们忧虑的,就是有些输油管线与城市的管网交叉重合,里面不存在很多隐患。


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